Proyectos 4G alcanzan 93,32% de avance y cuatro obras superan 90%

Los proyectos de infraestructura vial en Colombia están avanzando a pasos agigantados, transformando el paisaje nacional y mejorando la conectividad.

Con un enfoque en las concesiones de cuarta y quinta generación, el país busca no solo modernizar su red vial, sino también generar empleo y estimular la economía.

Recientemente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) reveló que los proyectos de infraestructura vial de cuarta generación (4G) han alcanzado un notable avance del 93,32%.

Esto representa un hito significativo en el desarrollo de infraestructura en Colombia, con inversiones acumuladas que ya superan los $67,23 billones.

Estado actual de los proyectos 4G

El programa 4G abarca un total de 30 proyectos, de los cuales 17 están actualmente operativos y en mantenimiento.

Ocho más se encuentran en fase constructiva, cada uno con diferentes niveles de avance.

Este esfuerzo no solo busca mejorar la calidad de las carreteras, sino también reducir los tiempos de viaje y aumentar la seguridad en las vías.

Entre los proyectos que destacan por su avance se encuentran:

• Autopista al Mar 2: 99,33%
• Bucaramanga–Barrancabermeja–Yondó: 98,16%
• Villavicencio–Yopal: 94,19%
• Santana–Mocoa–Neiva: 93,74%

Estos proyectos no solo avanzan en términos de ejecución, sino que también generan un impacto significativo en el empleo, ofreciendo cerca de 30.000 puestos de trabajo en diferentes etapas de construcción y operación.

Desafíos en la ejecución de proyectos 4G

A pesar de los impresionantes avances, no todos los proyectos están al mismo nivel de ejecución.

Algunos de los que presentan un progreso menor son:

• Accesos Norte a Bogotá: 89,40%
• Tercer Carril Bogotá–Girardot: 82,23%
• Popayán–Santander de Quilichao: 57,31%
• Malla Vial del Meta: 19,60%

La disparidad en los niveles de avance refleja los retos específicos que enfrenta cada proyecto, ya sea por limitaciones técnicas, condiciones climáticas o disputas legales.

El panorama general es alentador, con gran parte del programa 4G acercándose a su fase operativa.

Los proyectos 5G y su impacto en la infraestructura nacional

Por otro lado, la ANI también ha presentado avances en la nueva generación de concesiones, los proyectos 5G, que han alcanzado un 27,68% de ejecución, con inversiones estimadas en $16,71 billones.

Estos proyectos incluyen:

• Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: 69,42%
• Accesos Cali y Palmira: 69,42%
• Troncal del Magdalena 2: 43%
• Buga–Buenaventura: 31,45%
• Troncal del Magdalena 1: 22,10%

La ANI ha indicado que ha logrado destrabar hitos críticos en varios de estos proyectos, lo que ha permitido avanzar en la ejecución de obras fundamentales para mejorar la conectividad y la movilidad regional.

Las iniciativas 5G están diseñadas para complementar y extender la red vial existente, asegurando que más regiones del país tengan acceso a una infraestructura de calidad.

Generación de empleo y desarrollo económico

Además del avance físico y financiero, el impacto de estos programas en el mercado laboral es notable.

Las concesiones 4G están generando un estimado de 30.000 empleos, mientras que las 5G ya han superado los 5.700 puestos de trabajo. Esto resulta en un total de más de 35.700 empleos vinculados al desarrollo de infraestructura concesionada.

La diferencia en los niveles de avance entre ambos programas refleja las distintas etapas de ejecución.

Mientras los proyectos 4G están en su fase final, los 5G todavía se encuentran en sus primeras etapas.

Esta dinámica es esencial para entender el desarrollo futuro de la infraestructura en Colombia.

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