Banano, 70 % de lo que exporta Puerto Antioquia: las cifras del ICA en Turbo

Por cada diez certificados que el ICA ha expedido en 2026 para exportar desde Puerto Antioquia, siete corresponden a banano.

El dato confirma algo que en Urabá se sabe de memoria: la fruta que levantó la economía de la región sigue siendo la que llena los contenedores.

Las cifras las entregó el Puesto de Puertos, Aeropuertos y Pasos de Frontera (PAPF) del ICA en Turbo, durante la visita institucional que varias entidades del Estado hicieron a la terminal el pasado 13 de octubre.

5.232 certificados para exportar en 2026

En lo corrido del año, el PAPF Turbo ha emitido 5.232 Certificados Fitosanitarios de Exportación, el documento que acredita que un producto agrícola cumple las condiciones sanitarias del país de destino. Sin él, la carga no sale.

Así se reparten por producto:

Entre banano y plátano suman el 94 % de los certificados. El aguacate, sobre todo Hass, aparece de tercero con 2,1 %, y en el resto figuran flores, café y productos agroindustriales.

Europa, el gran comprador

El 82 % de lo que sale por la terminal tiene como destino Europa, un reflejo de la relación comercial que el banano de Urabá ha construido durante décadas con ese mercado.

Estados Unidos apenas recibe el 4 % y el 14 % restante se reparte entre otros países.

La concentración es una fortaleza, pero también un riesgo: depender de un producto y de un continente deja a la región expuesta a cualquier cambio en ese mercado.

Lo que entra: granos y carga general

En sentido contrario, el puerto se ha especializado en recibir graneles como maíz y torta de soya, además de carga general.

Las primeras semanas del puerto

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Según el ICA, Puerto Antioquia inició operaciones comerciales el 2 de febrero de 2026.

En sus primeras semanas movió más de 3.400 contenedores, atendió más de 2.000 camiones y recibió más de 10 buques.

Capacitación para bananeros y agencias de aduana

Durante la jornada, la Dirección Técnica de Logística del ICA y el PAPF Turbo capacitaron a productores bananeros, agencias de aduana y autoridades de control sobre los procesos de inspección sanitaria, los requisitos técnicos y los puntos que pueden mejorar. El ICA también se reunió con la Dirección General Marítima (Dimar) para coordinar la operación.

La visita reunió además al Ministerio de Comercio, la DIAN, el Invima y la Dirección de Antinarcóticos de la Policía.

En Mundo Urabá contamos cómo el Ministerio de Comercio coordina a estas entidades y qué busca la estrategia para agilizar las exportaciones agrícolas.

El reto: diversificar

Los números muestran un puerto que arrancó apoyado en lo que Urabá ya sabía hacer.

El siguiente paso es que productos como el aguacate, las flores, el café o los agroindustriales ganen espacio en la canasta exportadora y que nuevos mercados se sumen a Europa.

Para los productores de la región, una inspección sanitaria ágil en la puerta del puerto es la diferencia entre llegar a tiempo a esos mercados o quedarse por fuera.

Ya el ICA había anunciado inspección fitosanitaria en Puerto Antioquia para reducir costos logísticos.

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